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沈白高鐵吉林段TJ-4標工程建設取得階段性突破

???時間:2021-09-16?【字體:

本站消息 近日,由中鐵十五局集團承建的沈白高鐵吉林段雙山、建平、東溝、孤山、袁家村等隧道相繼開始進洞施工,標志著工程建設取得階段性突破。

由中鐵十五局集團施工的新建沈陽至白河高速鐵路工程TJ-4標段,正線長度30.7公里,主要工程包括路基1296.51延米/9段、雙線橋梁4059.84延米/10座、涵洞151.82橫延米/6座、隧道25293.69延米/10座,正線Ⅲ型板式無砟軌道 61290延米及部分鋪軌、房建工程。

其中,隧道工程地質條件復雜,Ⅳ、Ⅴ級軟弱圍巖綜合占比高,存在巖溶、順層、斷層破碎帶、節理裂隙發育、季節凍土凍融、凍脹等不良地質現象,易發生危巖落石、山洪、塌方、掉塊和涌水、突泥等風險。該地區冬季嚴寒,最低氣溫達到-35.5℃,有效施工時間短,隧道進出口900米范圍內需做抗凍處理,時間緊、任務重,施工難度大。

為早日實現隧道進洞施工的目標,該項目團隊在上級領導和社會各界的大力支持和幫助下,精心組織,科學施工,相繼攻克駐地、拌和站、試驗室、鋼筋加工場等大臨設施建設難題,建立健全配套的施工管理體系和設施,為實體工程施工打了堅實基礎。

沈白高鐵是東北東部快速客運通道沈陽至佳木斯客專的重要組成部分,也是整個東北高速鐵路網的重要組成部分,工程全長428公里,貫穿沈陽、撫順、通化、白山、延邊、長白山等地區,設計時速350公里,預計2025年建成通車。建成后,北京至長白山的運行時間將縮短至4個半小時,將有力推進東北三省與京津冀地區深度融合,極大促進吉林省東部旅游資源開發和綠色轉型發展,為東北全面振興注入新動能。

(中鐵十五局五公司 王新 趙珍珍)


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中鐵十五局集團有限公司前身是中國人民解放軍鐵道兵第五、六師合編后的第五師,1984年1月奉國務院、中央軍委命令集體轉業并...[詳細]
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